分析檢測出汽車零部件出現氣孔的原因
汽車零部件鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件◕╃╃,即把冶煉好的液態金屬◕╃╃,用澆注╃✘、壓射╃✘、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中◕╃╃,冷卻後經打磨等後續加工手段後◕╃╃,所得到的具有相應形狀◕╃╃,尺寸和效能的物件₪◕₪╃│。那麼◕╃╃,如果鑄件表面出現氣孔◕╃╃,是什麼原因形成的呢☁·◕│?
特徵◕▩₪:氣孔是存在於鑄件表面或內部的孔洞◕╃╃,呈圓形╃✘、橢圓形或不規則形◕╃╃,有時多個氣孔組成一個氣團◕╃╃,皮下一般呈梨形₪◕₪╃│。嗆孔形狀不規則◕╃╃,且表面粗糙◕╃╃,氣窩是鑄件表面凹進去一塊◕╃╃,表面較平滑₪◕₪╃│。
汽車零部件如出現明孔外觀檢查就能發現◕╃╃,皮下氣孔經機械加工後才能發現₪◕₪╃│。
一╃✘、形成原因◕▩₪:
1╃✘、模具預熱溫度太低◕╃╃,液體金屬經過澆注系統時冷卻太快₪◕₪╃│。
2╃✘、模具排氣設計不良◕╃╃,氣體不能通暢排出₪◕₪╃│。
3╃✘、塗料不好◕╃╃,本身排氣性不佳◕╃╃,甚至本身揮發或分解出氣體₪◕₪╃│。
4╃✘、模具型腔表面有孔洞╃✘、凹坑◕╃╃,液體金屬注入後孔洞╃✘、凹坑處氣體迅速膨脹壓縮液體金屬◕╃╃,形成嗆孔₪◕₪╃│。
5╃✘、模具型腔表面鏽蝕◕╃╃,且未清理乾淨₪◕₪╃│。
6╃✘、原材料(砂芯)存放不當◕╃╃,使用前未經預熱₪◕₪╃│。
7╃✘、脫氧劑不佳◕╃╃,或用量不夠或操作不當等₪◕₪╃│。
二╃✘、避免方法◕▩₪:
1╃✘、汽車零部件的模具要充分預熱◕╃╃,塗料(石墨)的粒度不宜太細◕╃╃,透氣性要好₪◕₪╃│。
2╃✘、使用傾斜澆注方式澆注₪◕₪╃│。
3╃✘、原材料應存放在通風乾燥處◕╃╃,使用時要預熱₪◕₪╃│。
4╃✘、選擇脫氧效果較好的脫氧劑₪◕₪╃│。
5╃✘、澆注溫度不宜過高₪◕₪╃│。